SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Graag jullie mening en idee erover?

https://www.aliexpress.com/item/New-bla ... 9d2db0bc2d

Kwam deze set handvaten, voetpegs en shifter peg tegen wat ik wel erg vet vind. Weet alleen niet wat dit voor kwaliteit is, mocht je dit van een bepaald merk in dit soort look kopen, bijvoorbeeld dark parts. Ben je al snel meer als €200,- kwijt, gaat me iets te ver voor zoiets als dit.

Dus dit is wel aantrekkelijk.

Het meeste is van goede kwaliteit. Als je het mooi vind kun je voor die prijs bijna geen mis koop doen.

voor dat geld kan je het altijd proberen.

misschien wel los bestellen ivm eventuele douane / invoer / BTW kosten

Voor die prijs kan je het inderdaad proberen maar ik wil je het volgende meegeven:

- de alu handvaten niet lekker in je hand zitten en extra koud zijn in de winter.
- de voetsteunen gaan er zeer snel versleten uitzien en hun kleur kwijt zijn, het geanodiseerde raak je steeds met je schoenen/laarzen want de rubbers zijn meer versiering dan nuttig.

Voor voetsteunen neem ik er zelf altijd waar meer rubber opzit zodat je niet op de afwerking van het metaal of alu zit te wrijven zodat het langer mooi blijft.

beemer_e91 schreef: ↑18 apr 2019 07:15 misschien wel los bestellen ivm eventuele douane / invoer / BTW kosten

Inderdaad , in BE kunnen we tot 22€ gaan zonder extra kosten van inklaring of BTW maar de Chinezen zetten dikwijls sowieso een lager bedrag en je kan het
hen ook vragen om de waarde maximaal op 22 USD te zetten, doen ze altijd. Zelfs een uitlaat die ik van daar heb koste maar 20 USD .

MoneyFor schreef: ↑18 apr 2019 07:57 Voor die prijs kan je het inderdaad proberen maar ik wil je het volgende meegeven:

- de alu handvaten niet lekker in je hand zitten en extra koud zijn in de winter.
- de voetsteunen gaan er zeer snel versleten uitzien en hun kleur kwijt zijn, het geanodiseerde raak je steeds met je schoenen/laarzen want de rubbers zijn meer versiering dan nuttig.

Voor voetsteunen neem ik er zelf altijd waar meer rubber opzit zodat je niet op de afwerking van het metaal of alu zit te wrijven zodat het langer mooi blijft.

Dat vroeg ik mij later ook af van de handvaten, en het lijkt me ook niet prettig gas geven.
Ik wist niet dat bij anodiseren de kleur ook kon verslijten, thanx!

ik heb ongeveer dezelfde erop zitten. (althans ze lijken er heel veel op)

kleur is wel iets vervaagd maar niet dat ze al blank zijn. (ze zaten al op mijn motor bij aanschaf dus weet niet waar ze vandaan komen, zal er de rekeningen op moeten nakijken of ze ergens op staan na ombouw)

Toegevoegd in 14 minuten 43 secondes:
Maarja, alles wat in China gemaakt word lijkt op het origineel.

J.P. schreef: ↑18 apr 2019 10:13 Dat vroeg ik mij later ook af van de handvaten, en het lijkt me ook niet prettig gas geven.
Ik wist niet dat bij anodiseren de kleur ook kon verslijten, thanx!

Anodiseren is een oxidelaag, deze zijn relatief duurzaam voor niet slijtage gevoelige onderdelen zoals bv de voorvork, stuur enz...
Het zit uiteindelijk ook maar aan de oppervlakte en er is zeer veel verschil in, ik anodiseer zelf ook en de gebruikte kleurstof maakt
een zeer groot verschil.

Aangezien de voetsteunen gekarteld zijn, verwacht ik op de puntjes snel slijtage als je daar met zand aan je laarzen gaat op zitten
schuiven en schuren.

Hmmm, dat zou wel zonde zijn. Vind die zwarte look wel vet, maar zie/vind verder ook geen mooie rubbere, buitenom de standaard rubbere footpegs, maar die zijn juist minder mooi.

dan zou ik ze gewoon proberen.

of je koopt vast een gedeelte. kan je altijd uitbreiden als ze toch bevallen.

beemer_e91 schreef: ↑18 apr 2019 14:26 dan zou ik ze gewoon proberen.

of je koopt vast een gedeelte. kan je altijd uitbreiden als ze toch bevallen.

Je kan de pegs & shifter nemen om te beginnen, voor een 20€ kan je toch even verder

Wat ik dan niet snap he. Is men wil een echte Harley rijden een all time American bike. En vervolgens knoop je er Chinese zooi op.

bow schreef: ↑18 apr 2019 19:49 Wat ik dan niet snap he. Is men wil een echte Harley rijden een all time American bike. En vervolgens knoop je er Chinese zooi op.

Daar heb je zeker een punt!
Waar het mij om ging is dat ik de handvaten en foot/shifter pegs van Dark-parts erg sjiek vind, kosten daar €308,-
Aliexpress ben je voor nog geen €50,- klaar.

En dan is de kans groot dat die van Dark-parts ook ergens uit China komen.

Dat is een discussie die al vaker gevoerd is en lijd tot niets. Doe wat je zelf goed lijkt.

Harley steekt al vol met zooi, is intussen al een allegaartje geworden en als Trump zo graag die muur wil is waarschijnlijk omdat
de Mexicanen alle bedrading verzorgen op de nieuwe M8's

Een setje handvaten en pop-up fuel cap besteld, om eens te kijken hoe en wat het precies is.

J.P. schreef: ↑19 apr 2019 10:57 Een setje handvaten en pop-up fuel cap besteld, om eens te kijken hoe en wat het precies is.

Zou wel kunnen dat je fuel cap niet gaat passen zonder modificatie, dit pijpje ( zie foto ) zit namelijk in de weg in de tank. In 99% van
de fuel caps uit China zal je een beetje moeten uitdraaien of dremelen als je geen draaibank tot je beschikking hebt. Ga je draaien let
dan op tijdens het spannen want je beschadigd makkelijk de dunne kant waar je moet op spannen, ik doe daar op voorhand wat tape over
alvorens te spannen in de draaibank.

Volgens mij is dat pijpje bij mij in de tank al ingekort.

Zou inderdaad makkelijk zijn, ik duim voor je


Ik heb even foto gemaakt,

De bovenste is zoals je ze bekomt en de onderste is aangepast.




Aangepast van bovenop gezien, hier zie je hoeveel materiaal er weg moet.

Ik heb het over het pijpje in de tank wat is ingekort, maar dat zou wel de makkelijke en snelle oplossing zijn?

J.P. schreef: ↑19 apr 2019 13:37 Ik heb het over het pijpje in de tank wat is ingekort, maar dat zou wel de makkelijke en snelle oplossing zijn?

Had ik inderdaad zo begrepen en zou inderdaad het makkelijkste zijn maar als dat niet het geval is, daarvoor de
tank demonteren en zorgen dat die leeg en gasvrij is om dan het pijpje in te gaan korten. Vind ik het wegdraaien van
het overtollig materiaal in de fuel cap net iets eenvoudiger.

Zo zou ik bij mijn Bob ook het bovenste gaatje willen maken dat je op mijn foto van de tank ziet, net boven het pijpje.
Dit zou betekenen dat er net iets meer benzine in de tank kan maar heb ook geen zin om het te gaan boren met een
volle tank en ze daarvoor verwijderen ook niet.

Op die manier, ik snap hem, thanx!

Aliexpress... tsja.... belangrijke delen, voetstepjes enz. het is de vraag wat voor kwaliteit het is, moet er niet aan denken dat je op de snelweg ineens een chinese knak hoort, laat staan voor degene die achter je rijdt. Lampjes, knippers en andere dingen die niet belast worden ach het zit er bij mij ook op.

Verder.... doen wat je zelf goed lijkt.

Kan je wel zeggen, koop NOOIT de forward controls op Ali want die zijn gemaakt van aluminium. Ik heb zulk eens etje geprobeerd
en na 1 ritje van amper enkele km's eraf gegooid. Ik heb de gewoonte op een snelheids berm mij wat omhoog te trekken om m'n rug te
ontlasten. In eerste instantie gebeurde er niet veel, ik kwam niet van het zadel omdat die dingen gewoon door veren.

De oem zijn van metaal die als verboden wapen kunnen worden aanzien, zo zwaar en stevig zijn die. Daar kan je op z'n minst 5 Ali setjes
voor in de plaats zetten om aan dat gewicht te komen.