SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Goedendag iedereen!

Ik heb een 95 sportster met een probleempje.
Ik ben gisteren gaan rijden en echter na 15 min begon de motor te stotteren en de sputteren. Bijgevolg dat deze uitviel. Heb het contact aan en uit gezet. De verlichting werkte eventjes weer en viel erna uit. Geen stroom meer.
Nu heb ik het kastje opengedaan van de contactsleutel en wat gekeken en opeens ging ie weer. Maar naar 50m begon ie weer te stotteren. Ben wel naar huis geraakt maar vond het echt raar.
Nu de dag erna heb ik mijn open uitlaat vervangen na de originele terug. Wou de motor starten..... platte batterij.
Enig idee iemand alsof dit aan de batterij ligt of?


Alvast bedankt voor jullie hulp


Verplaatst naar het juiste subforum

best eens wat metingen doen .
- batterij eens meten hoeveel volt dat deze nog heeft (normaal rond een 12.7 V)
- de batterij spanning meten als hij draait hoeveel is deze. daar moet je zeker rond een 14.5v op uwe batterij meten.
- en meet eens op u batterij op de min en dan op u chassis van uwe moto. dat je gene slechte massa hebt (normaal max 0.2V) dat kan wel een oorzaak zijn van uitvallen en slecht draaien,... .

ik weet niet of dat deze link lukt: https://drive.google.com/file/d/1LmVQpB ... p=drivesdk dit is van mijne roadster hoeveel dat hij moet geven tijdens het draaien , veel meet plezier .

groeten

Welkom op het forum @JordyL , en zoals RC zegt, meten is weten

De batterij kan een oorzaak zijn maar dan moet die eigenlijk al kort liggen om de motor te laten uitvallen onderweg tijdens het rijden
want eens de motor draait doet de batterij op zich niets meer om de motor draaiende te houden. Ik denk ook eerder richting van een
slecht contact ergens, dit kan de massa zijn maar ook de draadjes die van de spanningsregelaar. Als je batterij niet oplaad tijdens het
rijden omwille slecht contact of eventueel spanningsregelaar is het ook logisch dat ze nu plat is.

Ik heb dat ook eens gehad met mijn 883 uur 96. Nieuwe accu was toen toen de oplossing.

Stel je even netjes voor op de juiste plek.

Succes.

Je zei dat je het kastje van het kontaktslot openmaakte.
Ik heb wel eens gehad dat het kontaktslot defekt was.
Draadjes even doorschakelen geeft zekerheid.

Vaker gaat het kontaktslot kapot door de zwaardere sleutelbos die er vaker aanhangt; zo min mogelijk eraan laten bungelen!

Succes!