SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

eej lui, ik ben Rob en heb afgelopen winter m'n sportster project afgerond en heb inmiddels de nodige kilometers erop zitten. Tis een fijne fiets en rijdt als een speer. Nu zit ik aan een upgrade te denken door m'n 883 blok uit te wisselen voor een 1200 blok.

Weet hier iemand of dit zo 1 op 1 kan of moet er dan van alles worden aangepast?

Gelijk effe wat foto's toegevoegd van voor en na

Eenvoudiger zijn 1200cc Wiseco's en carb aanpassing!

Rob bij SON.

+1 wat Charles heeft gezegd.

Welkom mooi project

charlesb52 schreef: ↑09 aug 2020 23:05 Eenvoudiger zijn 1200cc Wiseco's en carb aanpassing!

Dank voor je reactie, mij is altijd verteld dat het blok hier niet geschikt voor zou zijn.
Het zou teveel op de tenen lopen. Ik wil het vooral om wat meer over te houden qua vermogen, vooral bij langere ritten bij een snelheid van 100 km.

ik zag dat de vraag al eerder is gesteld en dat Daan Smallenberg de man zou zijn voor dit soort klussen.

Het blok kan dat perfect aan, het gaat zelfs iets heviger zijn dan een stock 1200 door de andere gearing, verder is het blok compleet hetzelfde.

ik zag dat de vraag al eerder is gesteld en dat Daan Smallenberg de man zou zijn voor dit soort klussen.

Die zou ik idd maar eens bellen

MoneyFor schreef: ↑10 aug 2020 11:06 Het blok kan dat perfect aan, het gaat zelfs iets heviger zijn dan een stock 1200 door de andere gearing, verder is het blok compleet hetzelfde.

thnx!

Gaaf hoor, knap gedaan van een standaard motor naar zo’n custom.

Thnx