SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Tsja....denk ik bij mezelf laat ik ook eens wat schrijven. Maar ja waarover dan? Maar eens beginnen dan over hoe ik bij een
H-D ben gekomen. Heb eigenlijk ook wel een Guzzi hart gehad. Heb er vier gehad waarvan twee Hydro-converts en twee California's.
Daarnaast ook nog een uitstapje naar Triumph gemaakt maar dat was van korte duur. Mijn laatste Guzzi was een mooie fiets al zeg ik het zelf beetje opgeleukt met een batwing en andere koffers. Het nadeel van de Guzzi is dat er niet zoveel veel aftermarkt spul voor de krijgen is. Maar niet getreurd er was en is een H-D zaak die het wel leuk vond om eens iets anders er tussen te hebben . Echter de slogan van... een keer in je leven .....bleef ook wel wat rond zingen in mijn hoofd. Maar dan kom je toch met een kleine teleurstelling als je hier en daar eens gaat informeren over de inruil. Dan springen de tranen je toch spontaan in de ogen... tot ik in gesprek met iemand kwam die de Guzzi wel een uitdaging vond. Hier stond de Sportster die ik nu heb, ik wilde ook een Sportster vanwege de zit en het betrouwbare blok...heb ik mij laten vertellen.
Behoorlijk opgetogen en blij verast was ik, nu nog het volgende....hoe vertel ik het thuis. Na een zeer intensief gesprek zijn we samen nog eens wezen kijken. Na enige tijd hebben we er de beroemde klap met de hamer opgegeven en was ik eigenaar van de heuse Sportster 1200 custum. Tot zover dit verhaaltje..binnenkort schrijf ik mijn bevindingen die ik tot nu toe heb wel op.
En nog even een plaatje van de Guzzi....voor de beeldvorming

Blerf schreef: ↑12 sep 2022 22:55 En nog even een plaatje van de Guzzi....voor de beeldvorming

Volledig helder Blerf, Guzzi mooi spul maar uiteindelijk wil je toch een Harley

Dank je voor het mooi geschreven stuk .

Mooi verhaal hoor , en de guzzi zag er mooi uit. Benieuwd wat je gaat bouwen, ik zelf wil ook een batwing op mijn Rocket zetten deze winter.

Mooie Guzzi, heb in de jaren stillekes ( begin 1990 ) nog een California II gehad ... was één van de laatst gebouwde een 1986 dus, net voor de III uitkwam.
Weet zelfs niet meer hoe ik er ben aangekomen want dat was helemaal mijn ding niet, ik was toen helemaal in de GSXR's en iets anders was van geen belang.

Nou ik kan daar een eind in meegaan, ik heb voor mijn Cali ev nog eens een windscherm van je overgenomen, Blerf. En nu een paar jaar later ook weer eens Sportster. Voor mij zijn Guus en HD de merken die nog echt " good vibrations" hebben. En dan hebben beide weer voor en nadelen. Maar met een HD kan je meer kanten op om het je eigen personal touch te geven....dan maar iets rustiger de bochten door als op de EV.

@ Matz...zo zie je maar ...kleine wereld

Mooie fiets, Blerf, die California! Maar had je die Batwing niet op je Sportster kunnen overzetten?

Heb trouwens wel eens gehoord dat BMW's en Guzzi's nogal de neiging hebben te kantelen als je gas geeft. Is dat alleen zo als je stilstaat, of merk je dat ook tijdens het rijden?

nee daar merkt je eigenlijk niets van....