SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Hallo,

Ik heb een Sportster 1000 uit ’77.
Ik wil proberen om mijn mechanische achterrem ombouwen naar hydraulisch.
Is dit al eens eerder gedaan en zijn hier misschien ook sets voor. Waarom opnieuw het wiel uitvinden als dit al bestaat..
Ik heb dit bij een Matchless gezien, daar wordt mbv twee enkel werkende mini remcilinders gewerkt.

Groet, Nico

Ik zou als je dat wilt een andere achterwiel kopen,van een later type. Zonde van je mooie trommel wiel. Dan is het een kwestie van pomp ,remklauw, positie bepalen en plaatje lassen op je brug. Daar een stang tussen voor je klauw. En je rempomp monteren met alle dingen die daar bij horen

Die optie heb ik ook overwogen, maar was benieuwd of er ook ervaring was met het ombouwen.
Dat was dan ook net zo makkelijk geweest.

Gr. Nico

trommel zit op je achterwiel gebout, je zou deze dus kunnen wisselen met een hydr. trommel van een early shovel, of panhead.

geen ervaring mee, maar de 5 bouten staan op de zelfde afstand, dat weet ik wel,
of de kettingwiel tanden ook gelijk zijn weet ik niet.

lijkt vrij simpel te doen lijkt mij,
maar de ervaring leert dat er altijd wel weer iets anders is, en net niet past, haha,

zo lijkt mij een hydr. trommel wel breder te zijn van die van een Ironhead

laat maar eens weten ben wel benieuwd.
Heb ook al wel remschijf en tandwiel en één gezien, maar ik weet niet of ik daar een goed gevoel bij krijg.

Tjolkman bedankt voor je info.

Voordat ik gelijk opzoekga naar een achterwiel van een early shovel.
Hoe is het remvermogen van een early shovel, is die beter als van een Sportster.

ik heb n early electra shovel, met hydr. drumbrake, en die remt goed, zelfs om 380 kg stil te krijgen

Het kan ook andersom. Van hydraulische naar mechanische.