SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Klopt inderdaad en goed dat jullie dat aanhalen maar ik ga straks mijn titel nog moeten veranderen in het "grote remtopic"

Ja inderdaad..........maar bij mijj zit dot 5 erin.....hij is uit 2000 he..
Heb tijdens mijn motorvakantie op een klein berpasje hem zachtjes moeten neerleggen waar mijn voet geen grond meer had en ik hem niet meer kon houden met het gevolg lekkende remvloeistof.......
pas thuis laatst heb ik ontdeekt dat de bout niet goed vast meer zat,dus aangedraait,maar nu perst hij onder bij mijn rem er vloeistof uit,dus vermoed dat er tijdens de vakantie te weinig keer in heeft gezeten(dus lucht in is gekomen)...
Hij heeft vorig jaar grote beurt gehad bij A3 dus dat was allemaal netjes gedaan toen.....dus dit jaar heb ik de beurt zelf gedaan...en rem ben ,doen ik normaal nooit zelf,maar ga op you tube wel effkes kijken...

sorry off topic maar moest het effkes verduidelijken......zal er nu over ophouden..

@MoneyFor mischien een howto voorrem ontluchten en vullen etc....
toedeloe karin

Ja dat kan ik nog doen , zelf gebruik ik een ontluchter via de compressor, gaat supersnel en is makkelijk ook voor de wagen.

HIER is het topic, kan je aanvullen zoveel jullie willen

Kan je de rechterbocht wel maken met die eindstuk van de pijpen zo dicht bij de grond? Tis net of de pijp dan de grond in wil prikken na 3 graden hellingshoek...eh okee ik lees net dat dat zou bedriegen.
Leuk ding, mooie neutrale chopper met sportsterblok, waarvan elke budget sporster-onderdelen op en afschroever van droomt.

Thanks,

Ja op foto lijkt die dicht te zitten maar is gezichtsbedrog, de voetsteun zal sneller de grond raken dan de uitlaat. Mocht dit toch
een probleem geven maken we hem nog wat korter of past het zichzelf wat aan met afschuren op het asfalt

RoelVP schreef: ↑02 apr 2020 09:50

Johan m schreef: ↑02 apr 2020 00:56

MoneyFor schreef: ↑01 apr 2020 19:38 Misschien tegelijk de remolie gewoon volledig verversen want dat wordt dikwijls over het hoofd gezien, te oude remolie zorgt ook voor
slechtere remmen omdat er teveel water in is opgenomen en omdat water niet samen-persbaar is gaat de remkracht ook achteruit.

DOT5 is een silicone vloeistof, dat is niet hygroscopisch (wateraantrekkend) zoals DOT3 , DOT4 en DOT5.1 dat wel zijn.
Het probleem van water in remvloeistof is niet dat het niet samenpersbaar is, dat is namelijk geen enkele vloeistof dus ook remvloeistof niet.
Water kan bij hogere temperaturen zoals die kunnen ontstaan bij flink remmen gaan koken, wat betekent dat je een dampbel in je remsysteem krijgt die wel samenpersbaar is.
Dit heeft serieuze gevolgen voor de remkracht.
Ook veroorzaakt te veel water in remvloeistof corrosie in het remsysteem.

Ik wil hier nog even op inpikken. Als water kookt, wordt het stoom. Die stoom zorgt voor druk, kijk maar naar hoe een stoomlocomotief werkt. Druk in uw remleiding ... geeft remkracht.

Water in uw remleidingen is heel gevaarlijk, want als dat water zakt (wat mogelijk is aangezien water zwaarder is dan olie, olie drijft op water als je het lang genoeg laat rusten) tot aan uw remcilinders, dan kan tijdens het regelmatig remmen, en dus het opwekken van hitte, het water in stoom omgevormd worden en zeer plots de druk in uw remleiding doen toenemen. Wat betekent dat uw rem aanslaat zonder dat je aan het hendeltje komt.

Sorry moneyfor, nog een keer dan houd ik er over op.
RemVLOEISTOF is geen olie.
DOT5 is op ciliconenbasis, de rest op basis van glycolethers.
Olie is funest voor een remsysteem.
Tijdens remmen zal de remvloeistof niet gaan koken, tijdens remmen kan het systeem een druk van wel 200bar bereiken, dan kan water niet eens komen.
(Een stoomlocomotief werkt op ongeveer 20 bar.)
Als je de rem loslaat zal de vloeistof door de drukverlaging gaan koken en zal er een luchtbel in het systeem komen.
Dan heb je de volgende keer dat je wil remmen geen rem.

Johan m schreef: ↑02 apr 2020 19:17
Sorry moneyfor, nog een keer dan houd ik er over op......

Is goed daar hou ik je aan

Eindelijk een poederlakker gevonden die kan doen wat ik wil, alleen heeft die een drukke agenda zodat ik ten vroegste in augustus het frame mag brengen maar er komt eindelijk licht
aan het einde van de tunnel. Mijn frame heeft maanden en maanden bij een andere poederlakker gestaan en die begon er maar niet aan, nog een hele hoop zever geweest omdat ik het
kwam terughalen en niets wilde betalen, logisch lijkt me want hij had er niets aan gedaan buiten het in een vochtig kot laten staan zodat er al serieus wat vliegroest opzat.


Maar hier nog wat positief nieuws, mijn vrouw heeft ervoor gezorgd dat ik me hemels voel, ze heeft gans mijn werkplaats van groen naar blauw omgetoverd

Dat is een mooie werkplaats

Veel beter dan mijn overvolle garage waarbij ik voor elk serieus werkje naar buiten moet, hopend op goed weer en zonlicht.

Ja dit is slechts de helft, het is opgesplitst in 2 delen, hier staan de machines en in het voorste gedeelte de motor heftafel en alle gereedschap om aan de motoren
zelf te werken... daar heb ik de Harley kleuren oranje / zwart

@RoelVP Dit is het voorste gedeelte, alles bij elkaar 44m² om mij uit te leven

Ziet er fijn werken uit.

Ik heb de grootte van een gewone garage (voor 1 auto) waar 2 motoren staan, een bakfiets, allerlei kampeergerief, een overvolle tafel die op instorten staat en nog veel ander klein en groot spul.
Binnen werken is not done want dan hangt alles onder het stof, dus werk ik buiten met 1 enkele verlengkabel. Mijn werkbank buiten is ofwel de ligbank ofwel de kinderen hun tuintafel.

Roeien met de riemen die je hebt

Ik kocht altijd de werkplaats en dan het huis dat erbij hoorde volgens m'n vrouw ... deze heb ik 10jaar geleden nieuw gezet en in één keer een
aparte garage / werkplaats erbij gezet zodat ik gerust was.

Wauw !
Dat is een serieuze werkplek ! Mooi hoor.
Ik moet het doen met een klein schuurtje met daarin 2 motoren en een halve in onderdelen, brommertje, fiets van de vrouw en een oude philips-werkbank. Voor de zaagklusjes enz zet ik dan even een workmate buiten.

MoneyFor schreef: ↑06 mei 2021 10:43 Maar hier nog wat positief nieuws, mijn vrouw heeft ervoor gezorgd dat ik me hemels voel, ze heeft gans mijn werkplaats van groen naar blauw omgetoverd

Ziet er heel netjes uit zo, ik zou maar zuinig wezen op uwe vrouw.

EasyWim schreef: ↑06 mei 2021 20:17 ....., ik zou maar zuinig wezen op uwe vrouw.

Dat zeggen er wel meer , ze schildert nu eenmaal graag ....

Heeft slechts 2 potjes blauwe verf van den Hubo gekost dus dat was niet zo duur hoor, was in de Action gaan kijken maar daar hadden ze het juiste blauw niet.

MoneyFor schreef: ↑07 mei 2021 20:25 Heeft slechts 2 potjes blauwe verf van den Hubo gekost dus dat was niet zo duur hoor, was in de Action gaan kijken maar daar hadden ze het juiste blauw niet.

Meer moet dat niet zijn . En het resultaat mag gezien worden !