SPORTSTER OWNERS NETHERLANDS, FORUM & CLUB.

Natuurlijk zijn er andere oplossingen (bij mij hangt er ook een fles aan als ik de grens over ga), maar niet alles hoeft nuttig of economisch verantwoord te zijn, vind ik.
Die lampjes zijn simpelweg veel mooier

Ik was bang dat sporty niet zou voldoen aan mijn maatstaf, nml de E25 af van aire de sprimont tot Luxemburg (120 km zonder tankstation), maar dat gaat perfect, ook bij wat onzuinigere snelheden. Alle brandstofgerelateerde veranderingen zijn voor mij dus onnodig, maar die lampjes zijn wel gaaf !

de lampjes op het remreservoir is top hoor

ronnie schreef: ↑08 dec 2021 12:22 de E25 af van aire de sprimont tot Luxemburg (120 km zonder tankstation)

Heel even een Off topic tipje. Het kost nauwelijks meer tijd om via Martelange naar Luxemburg te rijden (92 km) en je tankt daar voor de Luxemburgse prijzen omdat de helft van het dorp in Luxemburg ligt.

EasyWim schreef: ↑07 dec 2021 20:19 En anders gewoon een fuelbottle als budget oplossing

Ik reed vroeger veel in England rond. dan was een fuelbottle nog veel te klein.
5 liter op een (custom) 12L tank was een mooie reserve
En nee, de standaard hangt niet vlak bij de ground, maar de veer was wel een beetje lam.
De standaard i.p.v. een knee-slider als hellingindicatie

Dat is natuurlijk ook een mooie oplossing . Met 5 L kan je wel iets meedoen,... .
Het enige dat ik dan wel ervaar met deze plastieken brandstoftanks dat deze nooit 100% goed afsluiten,... . Want deze lekken altijd bij mij aan de vuldop,... . De beste die ik weet zijn die ijzeren van het leger. Deze gaan perfect dicht. Wel soms lastig om open te doen, omdat ze zo knellen,... .

RC roadster schreef: ↑13 dec 2021 10:51 Het enige dat ik dan wel ervaar met deze plastieken brandstoftanks dat deze nooit 100% goed afsluiten,... . Want deze lekken altijd bij mij aan de vuldop,...

Ik had er een dikkere -homemade- rubber pakking in zitten... nooit problemen gehad. Daarbij hing de jerrycan bij mij sowieso rechtop

choco schreef: ↑13 dec 2021 11:13 Ik had er een dikkere -homemade- rubber pakking in zitten... nooit problemen gehad. Daarbij hing de jerrycan bij mij sowieso rechtop

Een geluk dat je dit gedaan hebt. Veel dank van de personen die achter u gereden hebben .

Heb mijn eerste km gereden in 2022, .

En heb nog iets leuk gevonden op mijne speedometer boordcomputer, na het installeren van de fuel level senor. Nu heb ik ook een extra functie in de boordcomputer waarbij er een schatting van de hoeveel km ik nog kan . Deze telt zelfs af per km,... . Of dit 100% te vertrouwen is zal de toekomst uitmaken natuurlijk. zit ook met een tanklift. Dus ja,... .

Ik vind het een mooie teller. Ook best wel handig dat terug tellen als het tenminste een beetje klopt.

Welk merk/type teller is dit?

Dat is de oem teller van de Roadster

MoneyFor schreef: ↑02 jan 2022 07:06 Dat is de oem teller van de Roadster

Ik zocht naar het logo van HD en heb daardoor nooit de letters 'HARLEY DAVIDSON' gezien. Typisch iets voor mij

Hebben deze (tot nu toe) geen vochtproblemen?

De ene wel en de andere niet, is een wederkerend probleem bij Harley. Alle M8 tellers hebben ook prijs met uitzondering die kleine digitale in de riserclamp zoals op de FXBB
maar zowel mijn FLFB en FXFBS hebben het zitten. Ik heb dit nu wel opgelost door de gaatjes te boren, nu geen condensatie meer. Wel onbehrijpelijk dat ze dit nog steeds niet
fabriek af kunnen of willen oplossen

@EasyWim Ik heb ook condens probleem met deze speedometer . Heb ook gaatjes moeten boren zie foto. Niet te begrijpen dat HD dit probleem niet weg krijgt bij hun speedometer,... . Na al die jaren dat ze dit probleem kennen,... . . Zal waarschijnlijk geld opbrengen voor hen,... .